大皖新闻讯  记者从中国铁路上海局集团有限公司（简称上海局集团）获悉神秘顾客注册，截止3月5日，为期40天的铁路春运圆满收官，长三角铁路发送游客逾9200万东谈主次，日均发送游客逾230万东谈主次，较2019年春运多发送游客逾1710万东谈主次，增幅超22%。

春运40天客流较2019年同时增幅彰着。数据涌现，节前15天，沪宁杭地区客流出行聚积；京沪、京港、徐兰、沪昆、郑阜高铁，宁蓉、杭深铁路等纵贯长大主线以及宁杭、合杭高铁，沪宁城际等管内高铁清晰迎近6年最大客流。春运40天，长三角铁路32天单日发送游客保抓在200万东谈主次以上。为此，上海、南京、杭州、徐州、合肥、温州、宁波等地火车站实时启动大客流支吾预案，保险游客出行。本年春运，受旅游商场回暖、春节假期蔓延、新线引流、各人出行意愿增强等诸多利好成分同样，上海局集团春运客发东谈主数较2019年同时增长跨越两成，好于世界铁路平均水平。

节前客流出行优于节后，返校等刚需客流同比增长。字据上海局集团提供的数据，1月26日至2月9日，节前15天，该集团公司发送游客超3770万东谈主次，日均发送游客超250万东谈主次，较2019年同时增长近28%；2月10日至3月5日，诱发节后25天，该集团公司发送游客超5430万东谈主次，日均发送游客超217万东谈主次，较2019年同时增长近20%；相较节前多量高校休假较早，学生返乡流被提前开释，节后学生流也竣事同比增长，区域区间东谈主员流动频密。2月23日至26日，长三角铁路迎来超110万东谈主次学生聚积返校客流；大岁首七以来，长三角铁路王人集多家企业举办的站车招聘会也迷惑来近10万游客驻足，竣事现场签约近万东谈主。

本年，上海局集团运力编削由周期性编削转动为按需编削。抓续温雅客票预售和候补购票情况，佛山市场调研服务公司按需折服图定游客列车上线和临时游客列车启动时机，梯次投放运力，保险游客出行需求。春运时辰共增开游客列车9730列，加挂客车车辆4303辆，组织动车组列车重联7898列。

本年春运，长三角铁路部门安排32辆普速硬座改硬卧车底上线运转，加大普速列车硬卧席别供给，晋升中资料普速列车游客出行舒限度。据了解，本年春运票价优惠范畴进一步扩大，涵盖部分图定、增开的普速、动车组列车，以及反向回空列车；普速列车车票最大优惠幅度低至2折，动车组列车票价最大优惠幅度低至3折；反向回空列车打折跨越50趟，较2023年春运大幅加多，进一步让利游客。

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此外，本年春运，统筹计划春运车票供需矛盾、老年游客出行难等成分，向春运务工团体游客掀开受理1月26日至3月5日春运时辰上海局始发开行的游客列车硬座和二等座，团体客户可自选日历、车次、发到站、席别，其中整车包车的，为增开列车，全力救济企业务工东谈主员返乡、返岗。

上海、苏州、南京、徐州、杭州、嘉兴、金华、宁波、合肥、蚌埠等地车站推出老年游客要点接送、爱心候车、专东谈主沟通等适老就业。上海虹桥、合肥南等50个车站建立有安检口快递柜，游客扫码寄件，可将部分收敛或法例佩戴物品快递回家。针对路径中手机充电急躁，长三角铁路部门在管内179个车站候车室建立充电扶手供游客扫码免费充电（并在就业台等地方建立一定数目插座，浅易老年游客和抓非智高手机游客充电），绽开普速列车和动车组列车客室内、盥洗间等寰球区域电源门径，舒适游客在途济急充电需求。

大皖新闻记者  刘旸   通信员  胡晓炜

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